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专利摘要

本申请公开了一种列车硬线信号的传递电路,包括:第一蓄电池;第一端与第一蓄电池连接的第一连接器,且第一连接器的第二端与第一连接器的第一端之间连接;串联在第一连接器的第二端与第二连接器的第二端之间的N个关键信号开关单元;N为正整数;第三端分别与第一电信号接收部件以及第二电信号接收部件连接的第二连接器,且第二连接器的第二端与第二连接器的第三端之间连接;第一电信号接收部件;第二电信号接收部件。
应用本申请的方案,有利于提高电路的稳定性,也有利于降低成本。
本申请还提供了一种城轨列车,具有相应技术效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010001463.5
申请日
2020-01-02
公开日
2021-03-26
公开号
CN111098868B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

周利 井宇航 司尚卓 吴平景 林叶

申请人

中车株洲电力机车有限公司

申请人地址

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

专利摘要

本申请公开了一种列车硬线信号的传递电路,包括:第一蓄电池;第一端与第一蓄电池连接的第一连接器,且第一连接器的第二端与第一连接器的第一端之间连接;串联在第一连接器的第二端与第二连接器的第二端之间的N个关键信号开关单元;N为正整数;第三端分别与第一电信号接收部件以及第二电信号接收部件连接的第二连接器,且第二连接器的第二端与第二连接器的第三端之间连接;第一电信号接收部件;第二电信号接收部件。
应用本申请的方案,有利于提高电路的稳定性,也有利于降低成本。
本申请还提供了一种城轨列车,具有相应技术效果。

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