本发明涉及铁路发动机车的中冷器技术领域，具体是一种用于铁路发电机车的中冷器装置，包括有L形的引风管，所述引风管的一端竖直朝上延伸至室外，所述引风管的另一端水平延伸至室外，所述引风管自身而下依次设置有风机组件和中冷器，所述引风管顶端的正上方架设有防雨帽，所述中冷器的输出端和与发动机的进气管连通，所述中冷器的输入端与发动机的出气管连通，所述风机组件包括有电机和导流扇，本发明能够实现室内散热，大大提高室内车厢发动机室内散热效率低，防雨帽的能够随着火车速度，调整防雨帽的倾斜角度，减小空气排出受到的阻碍，提高引风管内的换热效率。

俞剑峰 农乃光

玉柴联合动力股份有限公司

241080 安徽省芜湖市三山区峨溪路9号

本发明涉及铁路发动机车的中冷器技术领域，具体是一种用于铁路发电机车的中冷器装置，包括有L形的引风管，所述引风管的一端竖直朝上延伸至室外，所述引风管的另一端水平延伸至室外，所述引风管自身而下依次设置有风机组件和中冷器，所述引风管顶端的正上方架设有防雨帽，所述中冷器的输出端和与发动机的进气管连通，所述中冷器的输入端与发动机的出气管连通，所述风机组件包括有电机和导流扇，本发明能够实现室内散热，大大提高室内车厢发动机室内散热效率低，防雨帽的能够随着火车速度，调整防雨帽的倾斜角度，减小空气排出受到的阻碍，提高引风管内的换热效率。