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专利摘要

本公开提供一种基于弹簧压紧力的轻量化轨道牵引装置及运输设备,涉及轨道牵引车领域,包括固定板、支撑轮组、动力轮组和安装在固定板上的拉杆机构,支撑轮组包括至少三个分别与固定板转动连接的支撑轮,用于配合两条轨道支撑固定板,固定板两侧均滑动安装有动力轮组,动力轮组均位于两条轨道之间,动力轮组的动力轮能够在拉杆机构作用下贴合抵压轨道侧面或脱离轨道侧面,设置相互分离的支撑轮组和驱动轮组,支撑轮组接触轨道顶面为牵引装置整体提供支撑功能,驱动轮组抵接在摩擦系数较大的铁轨侧面,从而驱动牵引装置整体沿铁轨移动,无需额外增加牵引装置重量,达到增加牵引装置驱动力的效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011144868.0
申请日
2020-10-23
公开日
2021-01-22
公开号
CN112249041A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

李亚男 荣培植 万熠 许京伟 梁西昌 侯嘉瑞 周有杰 秦齐 贺翔 吴付旺

申请人

山东大学

申请人地址

250061 山东省济南市历下区经十路17923号

专利摘要

本公开提供一种基于弹簧压紧力的轻量化轨道牵引装置及运输设备,涉及轨道牵引车领域,包括固定板、支撑轮组、动力轮组和安装在固定板上的拉杆机构,支撑轮组包括至少三个分别与固定板转动连接的支撑轮,用于配合两条轨道支撑固定板,固定板两侧均滑动安装有动力轮组,动力轮组均位于两条轨道之间,动力轮组的动力轮能够在拉杆机构作用下贴合抵压轨道侧面或脱离轨道侧面,设置相互分离的支撑轮组和驱动轮组,支撑轮组接触轨道顶面为牵引装置整体提供支撑功能,驱动轮组抵接在摩擦系数较大的铁轨侧面,从而驱动牵引装置整体沿铁轨移动,无需额外增加牵引装置重量,达到增加牵引装置驱动力的效果。

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