本发明公开了一种间歇式供电轨道车辆的空调控制方法及系统，控制空调在不同情况下分别处于预工作模式、正常工作模式和节能工作模式，在预工作模式下，通过设定并达到新目标温度，在充电时最大限度地实现了能量的储存，以维持车辆后续运行时的舒适度，同时降低了车辆在非充电时空调的能耗，延长了储能电源持续向牵引及制动等关键系统提供必需供电的能力；根据可用电能量和不同的设定阈值使空调处于不同的节能工作模式，进一步保证了车辆必需供电能力，同时保证了旅客的舒适度。

易柯 肖峰敏 李跃中 王正 丁前庄 杨天智 吕知梅 许钰文 陈诗文

中车株洲电力机车有限公司

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

本发明公开了一种间歇式供电轨道车辆的空调控制方法及系统，控制空调在不同情况下分别处于预工作模式、正常工作模式和节能工作模式，在预工作模式下，通过设定并达到新目标温度，在充电时最大限度地实现了能量的储存，以维持车辆后续运行时的舒适度，同时降低了车辆在非充电时空调的能耗，延长了储能电源持续向牵引及制动等关键系统提供必需供电的能力；根据可用电能量和不同的设定阈值使空调处于不同的节能工作模式，进一步保证了车辆必需供电能力，同时保证了旅客的舒适度。