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专利摘要

本发明提供了一种铁路施工用货物运输车,该铁路施工用货物运输车包括车体、两个滚动组件以及刹车组件。
上述铁路施工用货物运输车在工作过程中,通过车体来承载建筑物料,通过两个滚动组件来驱动车体在火车轨道上滑行,具体的,两个夹板夹持在火车轨道的两边,若干滚动轮在火车轨道上滚动,从而带动车体在火车轨道上滑行。
通过刹车组件来控制铁路施工用货物运输车减速或停止。
踩动制动踏板通过连接杆带动驱动块向下移动,驱动块向下移动驱动两个制动杆向两边移动,两个制动杆一端设置的刹车块与火车轨道摩擦,从而使得铁路施工用货物运输车减速或停止,实现了对铁路施工用货物运输车速度的有效控制,实现了高效率地搬运建筑材料。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010142852.X
申请日
2020-03-04
公开日
2021-04-20
公开号
CN111267881B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张桂花

申请人

齐齐哈尔农垦鑫发精密铸造有限公司

申请人地址

161000 黑龙江省齐齐哈尔市富裕县富裕牧场场直三委一街49A

专利摘要

本发明提供了一种铁路施工用货物运输车,该铁路施工用货物运输车包括车体、两个滚动组件以及刹车组件。
上述铁路施工用货物运输车在工作过程中,通过车体来承载建筑物料,通过两个滚动组件来驱动车体在火车轨道上滑行,具体的,两个夹板夹持在火车轨道的两边,若干滚动轮在火车轨道上滚动,从而带动车体在火车轨道上滑行。
通过刹车组件来控制铁路施工用货物运输车减速或停止。
踩动制动踏板通过连接杆带动驱动块向下移动,驱动块向下移动驱动两个制动杆向两边移动,两个制动杆一端设置的刹车块与火车轨道摩擦,从而使得铁路施工用货物运输车减速或停止,实现了对铁路施工用货物运输车速度的有效控制,实现了高效率地搬运建筑材料。

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