本发明公开了一种模块化轨道车辆车体。
所述车体包括车顶、侧墙、底架、端墙和司机室骨架；车顶采用通长的弧顶结构；所述侧墙采用整体式结构或分体式结构，所述侧墙主要由侧墙顶部型材和若干片侧墙单元构成；所述侧墙单元为若干块平行的门立柱和侧墙板型材组焊而成，所述门立柱和侧墙板型材延伸方向均与侧墙顶部型材呈垂直分布；所述底架主要由底架边梁、地板中间型材、枕梁，牵引梁及抗侧滚安装座构成；所述车顶与侧墙之间、所述底架边梁和地板边型材之间、以及所述地板边型材与地板中间型材之间的连接采用搭接接头或对插接接头。
本发明的车体通过对顶层设计，优化车体结构和型材断面，提高了通用性和共有率。

柳晓峰 朱卫 金希红 苏柯 刘永强 梁红波 陈希 王海钧 水文菲 廖文洁

中车株洲电力机车有限公司

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

本发明公开了一种模块化轨道车辆车体。
所述车体包括车顶、侧墙、底架、端墙和司机室骨架；车顶采用通长的弧顶结构；所述侧墙采用整体式结构或分体式结构，所述侧墙主要由侧墙顶部型材和若干片侧墙单元构成；所述侧墙单元为若干块平行的门立柱和侧墙板型材组焊而成，所述门立柱和侧墙板型材延伸方向均与侧墙顶部型材呈垂直分布；所述底架主要由底架边梁、地板中间型材、枕梁，牵引梁及抗侧滚安装座构成；所述车顶与侧墙之间、所述底架边梁和地板边型材之间、以及所述地板边型材与地板中间型材之间的连接采用搭接接头或对插接接头。
本发明的车体通过对顶层设计，优化车体结构和型材断面，提高了通用性和共有率。