本发明公开了一种转向架构架及转向架，构架包括两根并列设置且固连的横梁，所述横梁具有贯穿横梁长度方向两个端面的中空通道，所述中空通道中穿设有扭杆，所述扭杆的中部与横梁固连，所述扭杆的两端伸出所述中空通道外且固连有侧梁。
借由上述分体式柔性构架结构，当横梁相对轮对发生垂向运动时，在侧梁的作用下，扭杆会产生扭转变形。
扭杆扭转变形产生的作用力会通过侧梁作用在轮对和横梁之间，从而限制限制横梁相对轮对的垂向运动并提供一系悬挂刚度。
从而无需使用弹簧来提供一系悬挂刚度，简化了转向架结构。

李小川 贺世忠 李小燕 喻佳文 张文涛

中车株洲电力机车有限公司

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

本发明公开了一种转向架构架及转向架，构架包括两根并列设置且固连的横梁，所述横梁具有贯穿横梁长度方向两个端面的中空通道，所述中空通道中穿设有扭杆，所述扭杆的中部与横梁固连，所述扭杆的两端伸出所述中空通道外且固连有侧梁。
借由上述分体式柔性构架结构，当横梁相对轮对发生垂向运动时，在侧梁的作用下，扭杆会产生扭转变形。
扭杆扭转变形产生的作用力会通过侧梁作用在轮对和横梁之间，从而限制限制横梁相对轮对的垂向运动并提供一系悬挂刚度。
从而无需使用弹簧来提供一系悬挂刚度，简化了转向架结构。