本发明公开了一种带有多级缓冲结构的铁路车辆缓冲器，包括外套筒、移动杆、铁轨和固定块，所述铁轨的顶部放置有固定块，所述固定块的顶部焊接有第二安装块，所述第二安装块之间放置有支撑杆，所述第二安装块的外部通过螺纹固定安装有第二螺栓，所述第二螺栓把支撑杆与第二安装块相互固定，所述支撑杆的顶部设置有第一安装块，所述第一安装块上通过螺钉螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓把第一安装块和支撑杆相互固定，本发明通过把装置卡在导轨上，然后把夹板卡在铁轨上，然后通过转动旋转手柄，旋转手柄就会带动螺纹杆转动，螺纹杆就会使夹板移动，夹板就会卡在铁轨上，实现了安装方便的目的。

张军 程启航

大连交通大学

116000 辽宁省大连市沙河口区黄河路794号

本发明公开了一种带有多级缓冲结构的铁路车辆缓冲器，包括外套筒、移动杆、铁轨和固定块，所述铁轨的顶部放置有固定块，所述固定块的顶部焊接有第二安装块，所述第二安装块之间放置有支撑杆，所述第二安装块的外部通过螺纹固定安装有第二螺栓，所述第二螺栓把支撑杆与第二安装块相互固定，所述支撑杆的顶部设置有第一安装块，所述第一安装块上通过螺钉螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓把第一安装块和支撑杆相互固定，本发明通过把装置卡在导轨上，然后把夹板卡在铁轨上，然后通过转动旋转手柄，旋转手柄就会带动螺纹杆转动，螺纹杆就会使夹板移动，夹板就会卡在铁轨上，实现了安装方便的目的。