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专利摘要

本实用新型公开了一种过渡车钩拆卸装置,包括液压小车和装卸机构,液压小车上设置有液压高度调节机构,装卸机构包括支撑杆、连接杆和连接片,支撑杆的一端和液压高度调节机构连接,支撑杆远离液压高度调节机构的一端设置有通孔,连接杆贯穿通孔,以固定过渡车钩;连接片的两端连接至液压高度调节机构和支撑杆,实现了快速高效地完成过渡车钩的拆卸,减轻了作业人员的劳动强度,操作简单,同时提高了过渡车钩拆卸的安全性,降低了地铁列车中过渡车钩拆卸作业耗费的时间和人力成本,同时保障作业效率和作业安全。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020717687.1
申请日
2020-04-30
公开日
2021-01-22
公开号
CN212386499U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

彭延红 王志文 范俊韬 张三多 梁春风 张伟保 曾志华 陈健 凌发荣 黎明鑫 胡杰

申请人

广州地铁集团有限公司

申请人地址

510330 广东省广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A塔

专利摘要

本实用新型公开了一种过渡车钩拆卸装置,包括液压小车和装卸机构,液压小车上设置有液压高度调节机构,装卸机构包括支撑杆、连接杆和连接片,支撑杆的一端和液压高度调节机构连接,支撑杆远离液压高度调节机构的一端设置有通孔,连接杆贯穿通孔,以固定过渡车钩;连接片的两端连接至液压高度调节机构和支撑杆,实现了快速高效地完成过渡车钩的拆卸,减轻了作业人员的劳动强度,操作简单,同时提高了过渡车钩拆卸的安全性,降低了地铁列车中过渡车钩拆卸作业耗费的时间和人力成本,同时保障作业效率和作业安全。

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