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专利摘要

本发明公开了一种可快速更换的铁路车辆缓冲器,包括缓冲架、支撑杆、卡扣、缓冲板和缓冲机构,所述缓冲架的一端安装有支撑杆,且支撑杆与缓冲架固定连接,并且支撑杆的表面套装有支撑套,所述支撑套的外壁上安装有等间距的通孔,且通孔的内部设有铰接轴,并且支撑杆通过铰接轴与支撑套固定连接,所述铰接轴的外壁上安装有卡扣,且卡扣的一端与铰接轴固定连接,并且支撑套的外壁上安装有通孔,所述通孔的内壁与支撑套固定连接,且通孔一侧的安全板外壁上安装有支撑座,并且缓冲架远离支撑座的一端安装有缓冲板。
本发明不仅实现了铁路车辆缓冲器快速更换使用,增加了铁路车辆缓冲器的调节范围,而且方便了缓冲器后期的检测维修。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011199501.9
申请日
2020-11-02
公开日
2021-01-29
公开号
CN112277999A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

张军 程启航

申请人

大连交通大学

申请人地址

116000 辽宁省大连市沙河口区黄河路794号

专利摘要

本发明公开了一种可快速更换的铁路车辆缓冲器,包括缓冲架、支撑杆、卡扣、缓冲板和缓冲机构,所述缓冲架的一端安装有支撑杆,且支撑杆与缓冲架固定连接,并且支撑杆的表面套装有支撑套,所述支撑套的外壁上安装有等间距的通孔,且通孔的内部设有铰接轴,并且支撑杆通过铰接轴与支撑套固定连接,所述铰接轴的外壁上安装有卡扣,且卡扣的一端与铰接轴固定连接,并且支撑套的外壁上安装有通孔,所述通孔的内壁与支撑套固定连接,且通孔一侧的安全板外壁上安装有支撑座,并且缓冲架远离支撑座的一端安装有缓冲板。
本发明不仅实现了铁路车辆缓冲器快速更换使用,增加了铁路车辆缓冲器的调节范围,而且方便了缓冲器后期的检测维修。

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