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专利摘要

本发明涉及轨道车辆领域,提供轨道车辆转向架及轨道车辆。
转向架包括构架和安装在构架上的中央牵引装置,构架上安装两对牵引橡胶堆安装座以及一对纵向辅助梁;每对牵引橡胶堆安装座一一对应设于一对横梁上,一对纵向辅助梁设于一对横梁之间且与相应侧的侧梁内侧均固定连接,每个纵向辅助梁的纵向两端均与相连的横梁连通,一对纵向辅助梁的相对侧分别固接有横向止挡座,每个牵引橡胶堆安装部的相对两侧均安装有牵引橡胶堆,牵引橡胶堆朝向横梁的一端与牵引橡胶堆安装座连接;牵引梁的中心孔压装有中心销套;中心销压装在中心销座的中心孔并延伸进中心销套中。
本发明能够适应线路为窄轨线路且无电力运营条件的特殊运营环境要求。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010949138.1
申请日
2020-09-10
公开日
2020-12-04
公开号
CN112026829A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

周业明 王石 薛源 刘伟 张振先

申请人

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

申请人地址

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

专利摘要

本发明涉及轨道车辆领域,提供轨道车辆转向架及轨道车辆。
转向架包括构架和安装在构架上的中央牵引装置,构架上安装两对牵引橡胶堆安装座以及一对纵向辅助梁;每对牵引橡胶堆安装座一一对应设于一对横梁上,一对纵向辅助梁设于一对横梁之间且与相应侧的侧梁内侧均固定连接,每个纵向辅助梁的纵向两端均与相连的横梁连通,一对纵向辅助梁的相对侧分别固接有横向止挡座,每个牵引橡胶堆安装部的相对两侧均安装有牵引橡胶堆,牵引橡胶堆朝向横梁的一端与牵引橡胶堆安装座连接;牵引梁的中心孔压装有中心销套;中心销压装在中心销座的中心孔并延伸进中心销套中。
本发明能够适应线路为窄轨线路且无电力运营条件的特殊运营环境要求。

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