一种车辆的轻量连接车钩，包括前车钩、金属关节和后车钩，前车钩中开有前钩空腔，金属关节安装在所述的前钩空腔中，金属关节中设有销轴，后车钩铰接在所述的销轴上。
后车钩包括后钩体和后钩端板，后钩体的一侧开有贯通后钩体的后钩板孔，从而使后钩板孔的上方和下方形成有后钩端板，在所述的上方和下方的后钩端板的外侧都开有贯通后钩端板的轴安装孔。
本实用新型的车钩中设置有金属关节，能让车辆的径向和轴向承载能力大，偏扭刚度小，金属关节，采用过盈压装，可以提升产品通过小曲线的能力，适应车体的浮动，匹配更好的车辆动力学性能。

柳禄泱 刘文松 林胜 董永 曾慧

株洲时代瑞唯减振装备有限公司

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一种车辆的轻量连接车钩，包括前车钩、金属关节和后车钩，前车钩中开有前钩空腔，金属关节安装在所述的前钩空腔中，金属关节中设有销轴，后车钩铰接在所述的销轴上。
后车钩包括后钩体和后钩端板，后钩体的一侧开有贯通后钩体的后钩板孔，从而使后钩板孔的上方和下方形成有后钩端板，在所述的上方和下方的后钩端板的外侧都开有贯通后钩端板的轴安装孔。
本实用新型的车钩中设置有金属关节，能让车辆的径向和轴向承载能力大，偏扭刚度小，金属关节，采用过盈压装，可以提升产品通过小曲线的能力，适应车体的浮动，匹配更好的车辆动力学性能。