一种用于悬挂式单轨列车的枕梁结构，包括枕梁、牵引拉杆座、安全钢索座和悬吊架安装座，所述枕梁由两块板状铝型材加工而成，所述枕梁的两侧下方分别开设有矩形缺口以与车体边梁焊接固连，所述枕梁的前端安装有传递纵向力的牵引拉杆座，上表面的前后侧分别设有起防护作用的安全钢索座，四个角部分别安装有与转向架连接的悬吊座安装座，各悬吊座安装座的两侧设有螺栓座；由此，本实用新型具有较好的抗拉、抗疲劳性能，特别适用悬挂式单轨列车，其采用两块型材拼焊后整体加工的方式，保证了枕梁结构的强度和所有座体的安装平面度，并且减轻了枕梁重量。

王英琳 李铮 陈灵 周自谦 陈旭阳

中铁工程机械研究设计院有限公司

430077 湖北省武汉市洪山区徐东大街55号

一种用于悬挂式单轨列车的枕梁结构，包括枕梁、牵引拉杆座、安全钢索座和悬吊架安装座，所述枕梁由两块板状铝型材加工而成，所述枕梁的两侧下方分别开设有矩形缺口以与车体边梁焊接固连，所述枕梁的前端安装有传递纵向力的牵引拉杆座，上表面的前后侧分别设有起防护作用的安全钢索座，四个角部分别安装有与转向架连接的悬吊座安装座，各悬吊座安装座的两侧设有螺栓座；由此，本实用新型具有较好的抗拉、抗疲劳性能，特别适用悬挂式单轨列车，其采用两块型材拼焊后整体加工的方式，保证了枕梁结构的强度和所有座体的安装平面度，并且减轻了枕梁重量。