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专利摘要

本发明公开了一种轻质碳纤维电动车车体结构,涉及电动车技术领域。
本发明包括整体装置、挤压装置和固定装置,挤压装置和固定装置均设置在整体装置内,挤压装置和固定装置均与整体装置铰接,固定装置延伸至挤压装置内并与挤压装置卡接,固定装置包括第二转杆和顶槽,第二转杆的端部设置有卡球,卡球与第二转杆固定连接,第二转杆内设置有通孔。
本发明通过设置第二转杆和挤压装置可以使挤压装置中的第一转杆紧紧的抵在物品的表面,对物品位置进行限位固定,避免人们在使用电动车运输物品时用手或腿对物品进行固定,进而使人们在驾驶电动车时更加舒适安全,避免安全事故的发生。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011223402.X
申请日
2020-11-05
公开日
2021-01-29
公开号
CN112278132A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

唐卫刚 陈德东 李伟琪

申请人

无锡铃派科技有限公司

申请人地址

214000 江苏省无锡市锡山区羊尖镇胶山路166号

专利摘要

本发明公开了一种轻质碳纤维电动车车体结构,涉及电动车技术领域。
本发明包括整体装置、挤压装置和固定装置,挤压装置和固定装置均设置在整体装置内,挤压装置和固定装置均与整体装置铰接,固定装置延伸至挤压装置内并与挤压装置卡接,固定装置包括第二转杆和顶槽,第二转杆的端部设置有卡球,卡球与第二转杆固定连接,第二转杆内设置有通孔。
本发明通过设置第二转杆和挤压装置可以使挤压装置中的第一转杆紧紧的抵在物品的表面,对物品位置进行限位固定,避免人们在使用电动车运输物品时用手或腿对物品进行固定,进而使人们在驾驶电动车时更加舒适安全,避免安全事故的发生。

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