本发明属于刹车技术领域，尤其涉及一种省力随动闸闸盒结构，包括刹盖、设置在刹盖内侧的蹄片组、设置在刹盖外侧的刹车杆、主动凸轮、随动凸轮，蹄片组外周设有摩擦片，蹄片组上部和下部、在蹄片组之间分别设有回位弹簧，蹄片组的两个蹄片通过回位弹簧连接，主动凸轮穿过刹盖与刹车杆连接，并可随刹车杆在刹盖所在的平面内转动，主动凸轮、随动凸轮位于蹄片组的两个蹄片之间，并分别位于蹄片组的上端和下端，在蹄片组的下端、上端分别设置第一固定接片、第二固定接片。
本发明的有益效果是：凸轮竖直方向的两个侧面呈一定角度设置，设置了两个凸轮，刹车时刹车杆转动较小的角度就能起到很好的刹车制动作用，节省了刹车时的用力。

朱庆华

天津美派电动科技有限公司

300203 天津市武清区陈咀镇梅石公路492号

本发明属于刹车技术领域，尤其涉及一种省力随动闸闸盒结构，包括刹盖、设置在刹盖内侧的蹄片组、设置在刹盖外侧的刹车杆、主动凸轮、随动凸轮，蹄片组外周设有摩擦片，蹄片组上部和下部、在蹄片组之间分别设有回位弹簧，蹄片组的两个蹄片通过回位弹簧连接，主动凸轮穿过刹盖与刹车杆连接，并可随刹车杆在刹盖所在的平面内转动，主动凸轮、随动凸轮位于蹄片组的两个蹄片之间，并分别位于蹄片组的上端和下端，在蹄片组的下端、上端分别设置第一固定接片、第二固定接片。
本发明的有益效果是：凸轮竖直方向的两个侧面呈一定角度设置，设置了两个凸轮，刹车时刹车杆转动较小的角度就能起到很好的刹车制动作用，节省了刹车时的用力。