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专利摘要

本实用新型一种防跳装置、过渡车钩和车辆,防跳装置安装在第一主体结构上,配合可相对第一主体结构运动第二主体结构使用,其特征在于,包括:底座;基体:设置在底座上;套筒;套装在基体外,与基体可相对运动,且,沿长度方向,基体经套筒口穿出;基体经套筒的穿出端,设置有限制件,用以限制套筒运动;所述套筒安装在第一主体结构上,所述底座可在第一主体结构和第二主体结构相对运动的过程中,与第二主体结构接触。
该装置可用于过渡车钩,安装在过渡车钩上,解决过渡车钩与其他车钩连挂时上跳的问题,保证连挂成功。
该过渡车钩可用于各类型车辆。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020089641.X
申请日
2020-01-15
公开日
2020-09-22
公开号
CN211543549U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

段书华 葛杰 秦昊 任帅 徐兆亭

申请人

中车青岛四方车辆研究所有限公司

申请人地址

266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号

专利摘要

本实用新型一种防跳装置、过渡车钩和车辆,防跳装置安装在第一主体结构上,配合可相对第一主体结构运动第二主体结构使用,其特征在于,包括:底座;基体:设置在底座上;套筒;套装在基体外,与基体可相对运动,且,沿长度方向,基体经套筒口穿出;基体经套筒的穿出端,设置有限制件,用以限制套筒运动;所述套筒安装在第一主体结构上,所述底座可在第一主体结构和第二主体结构相对运动的过程中,与第二主体结构接触。
该装置可用于过渡车钩,安装在过渡车钩上,解决过渡车钩与其他车钩连挂时上跳的问题,保证连挂成功。
该过渡车钩可用于各类型车辆。

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