本实用新型公开了一种用于磁浮车辆的牵引机构，设置缓冲接头包括安装座、导向杆、弹性缓冲体I和弹性缓冲体II；安装座上设有若干通孔，每个通孔内设有一根导向杆，导向杆可沿通孔轴向移动；导向杆的两端伸出通孔，导向杆的一端设有限位件，在限位件和安装座之间的弹性缓冲体I；导向杆的另一端用于与牵引杆的支座连接，弹性缓冲体II用于设置在安装座和牵引杆的支座之间。
采用本实用新型提供的缓冲接头，牵引杆装置不论是受拉或受压，均可实现对突变载荷下牵引杆装置的隔震，避免对磁浮车辆震动冲击的影响，提高整车舒适性能，还利于保护牵引杆装置不受损坏。

田银 朱志良 李建刚 李佳明 唐辉 雷志波

中铁磁浮科技(成都)有限公司

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本实用新型公开了一种用于磁浮车辆的牵引机构，设置缓冲接头包括安装座、导向杆、弹性缓冲体I和弹性缓冲体II；安装座上设有若干通孔，每个通孔内设有一根导向杆，导向杆可沿通孔轴向移动；导向杆的两端伸出通孔，导向杆的一端设有限位件，在限位件和安装座之间的弹性缓冲体I；导向杆的另一端用于与牵引杆的支座连接，弹性缓冲体II用于设置在安装座和牵引杆的支座之间。
采用本实用新型提供的缓冲接头，牵引杆装置不论是受拉或受压，均可实现对突变载荷下牵引杆装置的隔震，避免对磁浮车辆震动冲击的影响，提高整车舒适性能，还利于保护牵引杆装置不受损坏。