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专利摘要

本实用新型公开了一种用于工程车空气管路系统的风压监测保护系统,包括:总风压力开关安装于总风管上;制动缸压力开关安装于制动缸管上;保压阀设于总风缸与列车管之间的供风通路;紧急放风阀安装于列车管上,用于排出列车管中的空气;总放风阀设置于总风管上,用于排出总风管中的空气;接触器串联于工程车的走行控制系统中,用于切断工程车的走行动力;报警器;中央处理器分别与总风压力开关、制动缸压力开关、保压阀、紧急放风阀、总放风阀、接触器、报警器信号连接。
本系统能够在总风缸、制动缸、列车管的实时压力过高或过低时做出相应的保护措施,保证工程车的行车安全。

专利状态

基础信息

专利号
CN201922141210.3
申请日
2019-12-04
公开日
2020-12-11
公开号
CN212125146U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王靖平 王文斌 路海峰 母特 赵国栋 李得志 杨晓燕

申请人

太原中车时代轨道工程机械有限公司

申请人地址

030027 山西省太原市万柏林区兴华西街129号

专利摘要

本实用新型公开了一种用于工程车空气管路系统的风压监测保护系统,包括:总风压力开关安装于总风管上;制动缸压力开关安装于制动缸管上;保压阀设于总风缸与列车管之间的供风通路;紧急放风阀安装于列车管上,用于排出列车管中的空气;总放风阀设置于总风管上,用于排出总风管中的空气;接触器串联于工程车的走行控制系统中,用于切断工程车的走行动力;报警器;中央处理器分别与总风压力开关、制动缸压力开关、保压阀、紧急放风阀、总放风阀、接触器、报警器信号连接。
本系统能够在总风缸、制动缸、列车管的实时压力过高或过低时做出相应的保护措施,保证工程车的行车安全。

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