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专利摘要

本实用新型公开一种用于轴装制动夹钳组件中的壳体及轴装制动夹钳组件,壳体包括上下相对设置的第一壳体和第二壳体,第一壳体用于与转向架连接,第一壳体上设置有至少一个第一开孔;第二壳体的左右两端均设置有第二开孔,两个第二开孔中均用于设置与夹钳本体铰接的连接件;第一开孔沿左右方向延伸;第二壳体内具有用于容置气缸以及与气缸的活塞杆传动连接的操纵杆的空间,第二壳体上设置有一个或多个开口,第二壳体通过开口与夹钳本体连接。
本实用新型涉及的壳体能够与转向架进行横向安装,减小了夹钳组件所占的安装空间;另外操作简单,降低成本;本实用新型涉及的夹钳组件结构紧密,适用于转向架内空间很小的情况。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020702676.6
申请日
2020-04-30
公开日
2020-12-15
公开号
CN212148855U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

徐季祥

申请人

克诺尔车辆设备(苏州)有限公司

申请人地址

215151 江苏省苏州市高新区石阳路69号

专利摘要

本实用新型公开一种用于轴装制动夹钳组件中的壳体及轴装制动夹钳组件,壳体包括上下相对设置的第一壳体和第二壳体,第一壳体用于与转向架连接,第一壳体上设置有至少一个第一开孔;第二壳体的左右两端均设置有第二开孔,两个第二开孔中均用于设置与夹钳本体铰接的连接件;第一开孔沿左右方向延伸;第二壳体内具有用于容置气缸以及与气缸的活塞杆传动连接的操纵杆的空间,第二壳体上设置有一个或多个开口,第二壳体通过开口与夹钳本体连接。
本实用新型涉及的壳体能够与转向架进行横向安装,减小了夹钳组件所占的安装空间;另外操作简单,降低成本;本实用新型涉及的夹钳组件结构紧密,适用于转向架内空间很小的情况。

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