一种轨道车辆的杠杆机构及制动夹钳单元，所述杠杆机构包括杠杆组件、第一纵架、第二纵架和至少一副纵架对，所述杠杆组件沿竖向设置，所述杠杆组件与第一连杆的一端铰接；所述第一连杆的另一端与第一纵架的一端铰接，且所述第一纵架的中部与第一横杆的一端铰接，所述第一横杆的另一端通过至少一副纵架对与第二横杆的一端铰接，所述第二横杆的另一端与第二纵架铰接；所述纵架对均包括第三纵架和第四纵架，第三纵架的一端和第四纵架的一端通过第二连杆铰接；当设有两副及以上的纵架对时，每两副相邻的纵架对通过第三横杆铰接。
本发明的杠杆机构可形成两副及以上的夹钳，一个制动缸即可带动杠杆机构转动从而成倍增加制动力。

吴世应 万建兵 艾正武 刘德学 康健

中车株洲电力机车有限公司

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

一种轨道车辆的杠杆机构及制动夹钳单元，所述杠杆机构包括杠杆组件、第一纵架、第二纵架和至少一副纵架对，所述杠杆组件沿竖向设置，所述杠杆组件与第一连杆的一端铰接；所述第一连杆的另一端与第一纵架的一端铰接，且所述第一纵架的中部与第一横杆的一端铰接，所述第一横杆的另一端通过至少一副纵架对与第二横杆的一端铰接，所述第二横杆的另一端与第二纵架铰接；所述纵架对均包括第三纵架和第四纵架，第三纵架的一端和第四纵架的一端通过第二连杆铰接；当设有两副及以上的纵架对时，每两副相邻的纵架对通过第三横杆铰接。
本发明的杠杆机构可形成两副及以上的夹钳，一个制动缸即可带动杠杆机构转动从而成倍增加制动力。