目录

专利摘要

本实用新型公开了一种铁道机车模块化停放制动装置,包括司机室设备、停放制动模块、车下指示模块,司机室设备包括控制器、停放切除指示灯、停放制动缓解按钮、停放制动施加按钮,车下指示模块包括停放制动指示器,停放制动模块包括气路板、列车止回阀、总风止回阀、双向阀、调压阀、双脉冲电磁阀、停放制动切除塞门、第一压力开关、第二压力开关和压力测试口。
本实用新型采用模块化安装,通过集成气路板使整个系统安装方便、布置简洁美观,并且能与司机控制系统与空气制动系统关联,从而使得停放制动性能更加稳定。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020689202.2
申请日
2020-04-29
公开日
2020-11-20
公开号
CN211969457U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

姚舜 戴金平 刘单

申请人

湖南乐华制动科技有限公司

申请人地址

420000 湖南省株洲市天元区新马创新城K-24动力谷厂房3.1期F组1栋2号

专利摘要

本实用新型公开了一种铁道机车模块化停放制动装置,包括司机室设备、停放制动模块、车下指示模块,司机室设备包括控制器、停放切除指示灯、停放制动缓解按钮、停放制动施加按钮,车下指示模块包括停放制动指示器,停放制动模块包括气路板、列车止回阀、总风止回阀、双向阀、调压阀、双脉冲电磁阀、停放制动切除塞门、第一压力开关、第二压力开关和压力测试口。
本实用新型采用模块化安装,通过集成气路板使整个系统安装方便、布置简洁美观,并且能与司机控制系统与空气制动系统关联,从而使得停放制动性能更加稳定。

相似专利技术