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专利摘要

本实用新型公开了一种蓄电池取出工装,其能够将蓄电池自动拉出,从而避免人工操作带来的缺陷;包括:升降机构,用于驱动拉进机构、顶部底板升降;拉进机构,用于将蓄电池从电池腔内拉出至托板上;拉进机构卡装入拉出间隙内,从而与蓄电池卡紧或使得拉进滑块穿过受力板,也就使得拉进杆可以通过带动蓄电池移出电池腔,直到将蓄电池拉出至托板上即可。
本实用新型通过升降机构可以精确控制托板的升降高度,从而使得蓄电池平稳进入托板上方以避免磕碰。
另外本实用新型还通过拉进机构将蓄电池从蓄电池控制箱内拉出至托板,从而实现自动化操作,以大大提高效率、降低人力成本。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021191501.X
申请日
2020-06-23
公开日
2021-02-02
公开号
CN212447598U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张浩然

申请人

重庆工程职业技术学院

申请人地址

402260 重庆市江津区滨江新城南北大道1号

专利摘要

本实用新型公开了一种蓄电池取出工装,其能够将蓄电池自动拉出,从而避免人工操作带来的缺陷;包括:升降机构,用于驱动拉进机构、顶部底板升降;拉进机构,用于将蓄电池从电池腔内拉出至托板上;拉进机构卡装入拉出间隙内,从而与蓄电池卡紧或使得拉进滑块穿过受力板,也就使得拉进杆可以通过带动蓄电池移出电池腔,直到将蓄电池拉出至托板上即可。
本实用新型通过升降机构可以精确控制托板的升降高度,从而使得蓄电池平稳进入托板上方以避免磕碰。
另外本实用新型还通过拉进机构将蓄电池从蓄电池控制箱内拉出至托板,从而实现自动化操作,以大大提高效率、降低人力成本。

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