本发明涉及机车技术领域，尤其是公开了防暴蓄电池液压牵引机车，包括车体，所述车体中部上方通过螺钉固定有供能装置，所述车体底部通过轴承固定有两根动力轮轴，所述动力轮轴两端均通过轮毂固定有轨道轮，所述动力轮轴中部固定有变速箱，所述变速箱动力输入端传动连接有驱动马达。
有益效果在于：采用液压马达驱动代替双电动机驱动，减少电能消耗，液压马达驱动使可用空间变大，安装时不受机体尺寸限制、轴距离限制；机车制作成本低，不需要专业人员队伍来维修维护，机械噪声低；电线少不易出与壳体发生接地短路火花故障，安全性能好，可实现防暴特殊功能设计；轴制动和轮毂制动两种制动方式结合使用，制动效果好。

钟海洋

钟海洋

155100 黑龙江省双鸭山市尖山区二马路金春住宅楼6号楼2单元301室

本发明涉及机车技术领域，尤其是公开了防暴蓄电池液压牵引机车，包括车体，所述车体中部上方通过螺钉固定有供能装置，所述车体底部通过轴承固定有两根动力轮轴，所述动力轮轴两端均通过轮毂固定有轨道轮，所述动力轮轴中部固定有变速箱，所述变速箱动力输入端传动连接有驱动马达。
有益效果在于：采用液压马达驱动代替双电动机驱动，减少电能消耗，液压马达驱动使可用空间变大，安装时不受机体尺寸限制、轴距离限制；机车制作成本低，不需要专业人员队伍来维修维护，机械噪声低；电线少不易出与壳体发生接地短路火花故障，安全性能好，可实现防暴特殊功能设计；轴制动和轮毂制动两种制动方式结合使用，制动效果好。