本实用新型公开了一种高速动态监测的轨道应力应变计，包括轨道主体，所述轨道主体的两端安装有传感器，传感器的表面开设有安装槽孔，所述轨道主体通过锁紧杆穿过安装槽孔与传感器固定，锁紧杆的两端通过紧固螺母分别与第一夹具板和第二夹具板相固定，所述传感器的前端通过连接器与信号传输电缆相连接。
本实用新型通过当车轮压过钢轨，由于两端轨枕的支撑使钢轨形成简支结构，钢轨变形带动传感器变形，使传感器内部电桥不平衡产生信号输出，实现对轨道剪切应力应变的测量，传感器采用电阻应变式原理，实现高速动态采集，采样频率可达到1000Hz，安装测试和拆卸简便快速，也可以安装后进行轨道剪切应力应变的长期监测。

张红伟

腾泽科技(无锡)有限公司

214200 江苏省无锡市宜兴市新街街道西氿大道118号8号楼311室

本实用新型公开了一种高速动态监测的轨道应力应变计，包括轨道主体，所述轨道主体的两端安装有传感器，传感器的表面开设有安装槽孔，所述轨道主体通过锁紧杆穿过安装槽孔与传感器固定，锁紧杆的两端通过紧固螺母分别与第一夹具板和第二夹具板相固定，所述传感器的前端通过连接器与信号传输电缆相连接。
本实用新型通过当车轮压过钢轨，由于两端轨枕的支撑使钢轨形成简支结构，钢轨变形带动传感器变形，使传感器内部电桥不平衡产生信号输出，实现对轨道剪切应力应变的测量，传感器采用电阻应变式原理，实现高速动态采集，采样频率可达到1000Hz，安装测试和拆卸简便快速，也可以安装后进行轨道剪切应力应变的长期监测。