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专利摘要

本发明公开了一种检测道岔钢轨折断和封联轨道电路及方法,左右两根钢轨的底部靠近道心一侧的上平面上分别装有折断传感器,折断传感器通过转接盒和连接线缆连接到监测设备上,检测设备连接两组继电器组成的轨道电路封联电路,每组继电器包括一个封联执行继电器和一个中间继电器,每个封联执行继电器对应连接一条封联线;当CPU确认尖轨折断后,输出封联指令,驱动中间继电器动作,封联执行继电器导通,完成轨道电路封联。
能对道岔钢轨状态进行在线实时防护监测,及时有效发现钢轨折断,提前预警有效预防行车事故发生。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910099673.X
申请日
2019-01-31
公开日
2021-06-08
公开号
CN109808739B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

贺涌涛 田伟 刘秀春 陈福宾 刘宏江 李阳 宫彦辉 戴路生 刘乐 孟军龙 李建武 张家琛 贾丽慧 刘晓峰 李涛

申请人

中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段 北京路科技术有限公司 邢台市超声检测设备有限公司

申请人地址

050000 河北省石家庄市桥西区裕华西路2号

专利摘要

本发明公开了一种检测道岔钢轨折断和封联轨道电路及方法,左右两根钢轨的底部靠近道心一侧的上平面上分别装有折断传感器,折断传感器通过转接盒和连接线缆连接到监测设备上,检测设备连接两组继电器组成的轨道电路封联电路,每组继电器包括一个封联执行继电器和一个中间继电器,每个封联执行继电器对应连接一条封联线;当CPU确认尖轨折断后,输出封联指令,驱动中间继电器动作,封联执行继电器导通,完成轨道电路封联。
能对道岔钢轨状态进行在线实时防护监测,及时有效发现钢轨折断,提前预警有效预防行车事故发生。

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