本发明提供了一种轨道车辆牵引系统方向选择的方法和系统，该方法包括：采集硬线信号和网络信号，对比硬线信号和网络线号的方向；在硬线信号和网络信号对应的运行方向不一致时，采集速度信号，确认当前运行速度为零时，封锁牵引变流器；若网络信号方向与司控器方向不一致，切除网络信号；确认硬线方向与司控器方向一致时，持续运行到终点。
本发明能够在保证安全的前提下，有效地处理方向信号不一致的故障，降低车辆停车救援的概率，提高车辆的运行效率。

谢立军 迟鹏飞 孙宁 侯小强 唐兆祥

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

本发明提供了一种轨道车辆牵引系统方向选择的方法和系统，该方法包括：采集硬线信号和网络信号，对比硬线信号和网络线号的方向；在硬线信号和网络信号对应的运行方向不一致时，采集速度信号，确认当前运行速度为零时，封锁牵引变流器；若网络信号方向与司控器方向不一致，切除网络信号；确认硬线方向与司控器方向一致时，持续运行到终点。
本发明能够在保证安全的前提下，有效地处理方向信号不一致的故障，降低车辆停车救援的概率，提高车辆的运行效率。