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专利摘要

本发明提供一种车辆的前部车身结构。
车身前部结构具有:一对侧轨(14),在车辆的前部的左右沿着车辆前后方向延伸;及中空的保险杠加强件(28),沿着车辆左右方向延伸,并与一对侧轨(14)的前端结合。
保险杠加强件(28)具有从侧轨(14)向外侧延伸的侧方延长部(32)。
车身前部结构进一步具有载荷传递部件(34),该载荷传递部件(34)从侧方延长部(32)的前表面贯通该侧方延长部(32),并进一步向后方且向车辆内侧延伸。
在发生小重叠碰撞时,载荷传递部件(34)将碰撞载荷直接向侧轨(14)传递。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811357778.2
申请日
2018-11-15
公开日
2019-06-18
公开号
CN109895853A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

吉田荣志 胜又康彦

申请人

丰田自动车株式会社

申请人地址

日本爱知县丰田市

专利摘要

本发明提供一种车辆的前部车身结构。
车身前部结构具有:一对侧轨(14),在车辆的前部的左右沿着车辆前后方向延伸;及中空的保险杠加强件(28),沿着车辆左右方向延伸,并与一对侧轨(14)的前端结合。
保险杠加强件(28)具有从侧轨(14)向外侧延伸的侧方延长部(32)。
车身前部结构进一步具有载荷传递部件(34),该载荷传递部件(34)从侧方延长部(32)的前表面贯通该侧方延长部(32),并进一步向后方且向车辆内侧延伸。
在发生小重叠碰撞时,载荷传递部件(34)将碰撞载荷直接向侧轨(14)传递。

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