本发明提供一种鞍乘型车辆的保护结构，其能够使车架的刚性适当。
鞍乘型车辆的保护结构具备：车架(10)；防护部件(50)，其固定于车架(10)以保护车体；以及撑架(53L、53R)，其将防护部件(50)与车架(10)连接，撑架(53L、53R)具备：车架连接部(70、270)，其连接于车架(10)侧；防护部件连接部(71、271)，其连接于防护部件(50)；以及连结部(72、272)，其连接车架连接部(70、270)与防护部件连接部(71、271)，撑架(53L、53R)由连结部(72、272)以及彼此对置配置的车架连接部(70、270)和防护部件连接部(71、271)而形成为U字状。

林敬济 冈村广志

本田技研工业株式会社

日本东京都

本发明提供一种鞍乘型车辆的保护结构，其能够使车架的刚性适当。
鞍乘型车辆的保护结构具备：车架(10)；防护部件(50)，其固定于车架(10)以保护车体；以及撑架(53L、53R)，其将防护部件(50)与车架(10)连接，撑架(53L、53R)具备：车架连接部(70、270)，其连接于车架(10)侧；防护部件连接部(71、271)，其连接于防护部件(50)；以及连结部(72、272)，其连接车架连接部(70、270)与防护部件连接部(71、271)，撑架(53L、53R)由连结部(72、272)以及彼此对置配置的车架连接部(70、270)和防护部件连接部(71、271)而形成为U字状。