本实用新型公开了一种电动自行车用力矩传感器，包括基板固定体，所述基板固定体外壁的顶部嵌入有速度基板，所述基板固定体的内部设置有塑磁，且塑磁的一侧安装有第一线圈，所述第一线圈的内部设置有第二线圈，且第二线圈的内部设置有隔磁圈，所述隔磁圈的内部贯穿有中花键轴，所述基板固定体的一侧安装有形变块，且形变块外壁的顶部嵌入有力矩基板，所述力矩基板的前后两端均安装有应变片，所述形变块的一侧安装有芯轮齿，且芯轮齿的内壁嵌入有棘齿圈。
该力矩传感器在电动自行车中置电机的中花键轴上，一体化的集成了速度传感模块，力矩传感模块，无线通讯与无线充电集成模块，力矩传感器本身无需单独供电，结构紧凑，性能可靠，智能化程度高。

陈栋 蔡宪文 赵飞 张伟 秦小虎

江苏晨朗电子集团有限公司

226600 江苏省南通市海安市城东镇东海大道（中）18号

本实用新型公开了一种电动自行车用力矩传感器，包括基板固定体，所述基板固定体外壁的顶部嵌入有速度基板，所述基板固定体的内部设置有塑磁，且塑磁的一侧安装有第一线圈，所述第一线圈的内部设置有第二线圈，且第二线圈的内部设置有隔磁圈，所述隔磁圈的内部贯穿有中花键轴，所述基板固定体的一侧安装有形变块，且形变块外壁的顶部嵌入有力矩基板，所述力矩基板的前后两端均安装有应变片，所述形变块的一侧安装有芯轮齿，且芯轮齿的内壁嵌入有棘齿圈。
该力矩传感器在电动自行车中置电机的中花键轴上，一体化的集成了速度传感模块，力矩传感模块，无线通讯与无线充电集成模块，力矩传感器本身无需单独供电，结构紧凑，性能可靠，智能化程度高。