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专利摘要

本发明提供一种稳定性好的自行车及骑行方法,涉及自行车领域。
该稳定性好的自行车,包括轮毂,所述轮毂的外圈套接有轮胎,所述轮毂的内圈壁固定连接有传动齿环,所述轮毂的内圈壁并位于传动齿环的两侧均开设有滑动轨道,所述传动齿环的内圈连接有平衡传动装置。
该稳定性好的自行车,通过手捏刹车把手可使传动齿环与传动齿轮啮合,通过传动齿轮的转动可带动柔性传动轴进行传动并带动平衡转子进行转动,可使自行车前进的动能转化成平衡转子的动能,可将自行车进行减速操作,平衡转子的高速旋转可将减速过程中的自行车维持一定的稳定性,防止自行车在减速的过程中因为速度的减慢而造成的车身不平衡摇晃的情况发生,并提高自行车的行车安全性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010163337.X
申请日
2018-10-27
公开日
2021-06-18
公开号
CN111284625B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

庞成军

申请人

绍兴君合新材料科技有限公司

申请人地址

312000 浙江省绍兴市柯桥区钱清街道镇西路18幢

专利摘要

本发明提供一种稳定性好的自行车及骑行方法,涉及自行车领域。
该稳定性好的自行车,包括轮毂,所述轮毂的外圈套接有轮胎,所述轮毂的内圈壁固定连接有传动齿环,所述轮毂的内圈壁并位于传动齿环的两侧均开设有滑动轨道,所述传动齿环的内圈连接有平衡传动装置。
该稳定性好的自行车,通过手捏刹车把手可使传动齿环与传动齿轮啮合,通过传动齿轮的转动可带动柔性传动轴进行传动并带动平衡转子进行转动,可使自行车前进的动能转化成平衡转子的动能,可将自行车进行减速操作,平衡转子的高速旋转可将减速过程中的自行车维持一定的稳定性,防止自行车在减速的过程中因为速度的减慢而造成的车身不平衡摇晃的情况发生,并提高自行车的行车安全性。

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