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专利摘要

本发明涉及一种防止干熄焦电机车断裂事故的方法,所述方法包括以下步骤:步骤1:制作车体断裂检测装置;步骤2:车体断裂检测装置安装于车体上,通过电缆将车体断裂指示器上的插座和插头进行串连接入到动力车头的电气控制中,电流分别经过车头、1#运载车和2#运载车的车体断路指示器,并返回到车头的控制继电器线圈上,从而将电气信号送入车载控制系统中。
该技术方案消除干熄焦电机车在高速运行过程中遇到的车体断裂事故,及时将车体异常信息通过多种渠道呈现给检修和操作人员,并进行安全连锁保护,确保电机车的安全可靠工作。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910546642.4
申请日
2019-06-24
公开日
2020-12-25
公开号
CN112124352A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

丁海泉

申请人

上海梅山钢铁股份有限公司

申请人地址

210039 江苏省南京市雨花台区中华门外新建

专利摘要

本发明涉及一种防止干熄焦电机车断裂事故的方法,所述方法包括以下步骤:步骤1:制作车体断裂检测装置;步骤2:车体断裂检测装置安装于车体上,通过电缆将车体断裂指示器上的插座和插头进行串连接入到动力车头的电气控制中,电流分别经过车头、1#运载车和2#运载车的车体断路指示器,并返回到车头的控制继电器线圈上,从而将电气信号送入车载控制系统中。
该技术方案消除干熄焦电机车在高速运行过程中遇到的车体断裂事故,及时将车体异常信息通过多种渠道呈现给检修和操作人员,并进行安全连锁保护,确保电机车的安全可靠工作。

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