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专利摘要

本发明提供一种前单摇臂系统两轮摩托车,包括车架、前轮组件、后轮组件、发动机组件以及刹车组件。
前轮组件安装于车架的前端,后轮组件安装于车架的后端,发动机组件安装于车架的下端,位于前轮组件和后轮组件之间。
前轮组件包括前轮胎、前轮毂、前轮轴以及转向节;前轮胎安装在前轮毂的外周,前轮毂的中间偏向一边凹设有轮辋,刹车组件包括刹车盘,前轮轴穿过刹车盘安装于轮辋,使得刹车盘位于前轮组件的中间位置,并位于前轮组件以及后轮组件的中心点连接线上。
本发明的前单摇臂系统两轮摩托车能够有效减少前轮的偏载惯性力矩及整车制动时所产生的翻转力矩,有效提高前轮在重刹车时的方向稳定性以及操控性,提高驾驶安全系数。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010954790.2
申请日
2020-09-11
公开日
2020-12-04
公开号
CN112026970A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

吴尤利

申请人

佛山飞羽动力科技有限公司

申请人地址

528225 广东省佛山市南海区狮山镇颜峰聚龙工业区1号自编2号厂房

专利摘要

本发明提供一种前单摇臂系统两轮摩托车,包括车架、前轮组件、后轮组件、发动机组件以及刹车组件。
前轮组件安装于车架的前端,后轮组件安装于车架的后端,发动机组件安装于车架的下端,位于前轮组件和后轮组件之间。
前轮组件包括前轮胎、前轮毂、前轮轴以及转向节;前轮胎安装在前轮毂的外周,前轮毂的中间偏向一边凹设有轮辋,刹车组件包括刹车盘,前轮轴穿过刹车盘安装于轮辋,使得刹车盘位于前轮组件的中间位置,并位于前轮组件以及后轮组件的中心点连接线上。
本发明的前单摇臂系统两轮摩托车能够有效减少前轮的偏载惯性力矩及整车制动时所产生的翻转力矩,有效提高前轮在重刹车时的方向稳定性以及操控性,提高驾驶安全系数。

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