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专利摘要

本发明提供一种铁路机车自动挂车控制系统及方法,系统包括中央控制单元MPU;牵引控制单元TCU;制动控制单元BCU;微机显示屏DDU;机车速度采集模块;车钩状态检测模块;所述中央控制单元MPU与牵引控制单元TCU、制动控制单元BCU、微机显示屏DDU双向信号连接,且与机车速度采集模块、车钩状态检测模块单向信号连接。
本发明在进行挂车作业时,自动控制机车低速运行,完成连挂作业,解决完全靠人工挂车存在的效率和控制精度低的问题,提高工作效率,降低司机的劳动强度。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911244179.4
申请日
2019-12-06
公开日
2020-10-27
公开号
CN110877618B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王晓鹏 孙文静 杨天奇 周源鹏

申请人

中车大连电力牵引研发中心有限公司

申请人地址

116000 辽宁省大连市旅顺口区经济开发区浩洋北街1号

专利摘要

本发明提供一种铁路机车自动挂车控制系统及方法,系统包括中央控制单元MPU;牵引控制单元TCU;制动控制单元BCU;微机显示屏DDU;机车速度采集模块;车钩状态检测模块;所述中央控制单元MPU与牵引控制单元TCU、制动控制单元BCU、微机显示屏DDU双向信号连接,且与机车速度采集模块、车钩状态检测模块单向信号连接。
本发明在进行挂车作业时,自动控制机车低速运行,完成连挂作业,解决完全靠人工挂车存在的效率和控制精度低的问题,提高工作效率,降低司机的劳动强度。

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