本实用新型实施例属于自行车等非机动车技术领域，具体涉及一种可调节的一体式刹车器，包括安装主轴，与安装主轴转动连接的左刹车臂及右刹车臂，设于安装主轴上的弹簧，所述弹簧的两个弹簧端部分别延伸至左刹车臂与右刹车臂所围成的空间内；还包括两套调节组件，所述两套调节组件分别对称地固设于左刹车臂、右刹车臂上；所述弹簧的两个弹簧端部分别与两套调节组件相连接。
与现有技术相比，本实用新型实施例有利于消除左、右刹车臂等部件焊接和装配不对称而造成的左、右刹车臂受到弹簧弹力不一致的缺陷；解决了一体式刹车器难以调节的问题；消除出厂车辆的刹车器安全隐患，也方便后期在使用时相应的功能维护的调节。

李琪

李琪

201600 上海市松江区松汇东路39弄苹果公寓329房

本实用新型实施例属于自行车等非机动车技术领域，具体涉及一种可调节的一体式刹车器，包括安装主轴，与安装主轴转动连接的左刹车臂及右刹车臂，设于安装主轴上的弹簧，所述弹簧的两个弹簧端部分别延伸至左刹车臂与右刹车臂所围成的空间内；还包括两套调节组件，所述两套调节组件分别对称地固设于左刹车臂、右刹车臂上；所述弹簧的两个弹簧端部分别与两套调节组件相连接。
与现有技术相比，本实用新型实施例有利于消除左、右刹车臂等部件焊接和装配不对称而造成的左、右刹车臂受到弹簧弹力不一致的缺陷；解决了一体式刹车器难以调节的问题；消除出厂车辆的刹车器安全隐患，也方便后期在使用时相应的功能维护的调节。