一种火车刹车辅助设备;本发明包括机壳,所述机壳内设有制动腔,所述制动腔内设有火车的动力轴,所述动力轴固定连接有刹车盘,所述刹车盘右侧第一刹车片,所述第一刹车片可接触到所述刹车盘,所述刹车盘左侧设有第二刹车片,所述第二刹车片可接触到所述刹车盘进行刹车,所述第一刹车片上侧设有传热板和升降板,所述传热板可将所述第一刹车片与所述刹车盘接触时摩擦产生的热量传输给热敏气体,使其膨胀推动升降板向上运动从而控制第二刹车片的运动,本发明可在火车刹车时进行辅助刹车,并且通过设置控制机构,可在火车速度较快时,利用火车动力轴自身的动能进行发电后的电能启动第二刹车片,对火车进行进一步的刹车,提高刹车的效果。
陈鹏
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一种火车刹车辅助设备;本发明包括机壳,所述机壳内设有制动腔,所述制动腔内设有火车的动力轴,所述动力轴固定连接有刹车盘,所述刹车盘右侧第一刹车片,所述第一刹车片可接触到所述刹车盘,所述刹车盘左侧设有第二刹车片,所述第二刹车片可接触到所述刹车盘进行刹车,所述第一刹车片上侧设有传热板和升降板,所述传热板可将所述第一刹车片与所述刹车盘接触时摩擦产生的热量传输给热敏气体,使其膨胀推动升降板向上运动从而控制第二刹车片的运动,本发明可在火车刹车时进行辅助刹车,并且通过设置控制机构,可在火车速度较快时,利用火车动力轴自身的动能进行发电后的电能启动第二刹车片,对火车进行进一步的刹车,提高刹车的效果。