本发明提供了一种新型气动助力车，包括：车架(10)，包括用于储存压缩空气的管状支架(102)；设置于所述车架(10)上的车轮(11)；用于驱动所述车轮(11)转动的气压发动机(15)；连接于所述气压发动机(15)以及所述管状支架(102)之间的连接管道(12)；以及设置于所述连接管道(12)上的减压阀(13)以及阀门(16)。
本发明还提供一种所述新型气动助力车的控制方法。

许涛 许水电 李延福 严春波 陈志伟

传孚科技(厦门)有限公司

361000 福建省厦门市厦门火炬高新区（翔安）产业区翔安北路3701号之6

本发明提供了一种新型气动助力车，包括：车架(10)，包括用于储存压缩空气的管状支架(102)；设置于所述车架(10)上的车轮(11)；用于驱动所述车轮(11)转动的气压发动机(15)；连接于所述气压发动机(15)以及所述管状支架(102)之间的连接管道(12)；以及设置于所述连接管道(12)上的减压阀(13)以及阀门(16)。
本发明还提供一种所述新型气动助力车的控制方法。