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专利摘要

用于自行车后轮的链轮承载体的适配器(50)用于自行车后轮的链轮承载体(14),其包括:环形体(51),其邻接在链轮承载体(14)处并且将链轮(20,70)接收在径向外周位置中;联接元件(52),其形成在环形体(51)上以与链轮承载体(14)建立形状联接;以及至少一个链轮接收座(56,59),其成在适配器的环形体(51)上并且适于与至少一个链轮(76,77,78)联接。
适配器(50)与短链轮承载体(14)联接,该短承载体(14)适于其中将最小链轮成组为一体式组(26)的变速盘(20);一旦与链轮承载体(14)联接,它就延伸其轴向延伸部,因此接收其中最小链轮(76,77,78)被分开的变速盘(70),并且被单个地安装链轮承载套件(60)上。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010744422.5
申请日
2020-07-29
公开日
2021-02-02
公开号
CN112298444A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

米尔科·奇维耶罗

申请人

坎培诺洛有限公司

申请人地址

意大利维琴察

专利摘要

用于自行车后轮的链轮承载体的适配器(50)用于自行车后轮的链轮承载体(14),其包括:环形体(51),其邻接在链轮承载体(14)处并且将链轮(20,70)接收在径向外周位置中;联接元件(52),其形成在环形体(51)上以与链轮承载体(14)建立形状联接;以及至少一个链轮接收座(56,59),其成在适配器的环形体(51)上并且适于与至少一个链轮(76,77,78)联接。
适配器(50)与短链轮承载体(14)联接,该短承载体(14)适于其中将最小链轮成组为一体式组(26)的变速盘(20);一旦与链轮承载体(14)联接,它就延伸其轴向延伸部,因此接收其中最小链轮(76,77,78)被分开的变速盘(70),并且被单个地安装链轮承载套件(60)上。

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