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专利摘要

本发明公开了一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,包括预警报警主体、固定板、船舶、安装孔和弹簧,所述预警报警主体的一侧焊接有固定板,且固定板通过安装孔与船舶螺栓固定,并且固定板的外侧设置有防护外壳,同时防护外壳的外侧设置有防撞圈,所述防护外壳的下部设置有水压口,且防护外壳的顶部开设有放置槽,所述防护外壳的底部开设有进水口,所述转动杆的上端通过转轴与第二推动杆相连接,且第二推动杆的内端通过弹簧与推动槽相连接,并且转动杆的中间部位通过转轴与防护外壳相连接。
该便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,在船舶遇险时,可实现内防护壳的自动发出,进而实现向外界发出求救信号。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911010927.2
申请日
2019-10-23
公开日
2021-05-07
公开号
CN110723261B
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李一峰 樊海红 郑小平

申请人

广东海洋大学

申请人地址

524088 广东省湛江市麻章区海大路1号

专利摘要

本发明公开了一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,包括预警报警主体、固定板、船舶、安装孔和弹簧,所述预警报警主体的一侧焊接有固定板,且固定板通过安装孔与船舶螺栓固定,并且固定板的外侧设置有防护外壳,同时防护外壳的外侧设置有防撞圈,所述防护外壳的下部设置有水压口,且防护外壳的顶部开设有放置槽,所述防护外壳的底部开设有进水口,所述转动杆的上端通过转轴与第二推动杆相连接,且第二推动杆的内端通过弹簧与推动槽相连接,并且转动杆的中间部位通过转轴与防护外壳相连接。
该便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,在船舶遇险时,可实现内防护壳的自动发出,进而实现向外界发出求救信号。

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