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专利摘要

本发明公开一种二次进坞船舶舵桨装置安装方法,将舵桨装置吊入围井筒体后,根据参考点D与中心点O的高度差H和高度变化值△D修正连接法兰的安装位置,并在调整后将连接法兰与围井筒体固定连接。
通过对二次坐墩后的舵桨装置进行修正,可保证舵桨装置的偏转角度的精度,从而使得大大降低了二次进坞坐墩的船舶的舵桨装置安装难度。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910093126.0
申请日
2019-01-30
公开日
2019-05-24
公开号
CN109795615A
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

王任意 叶镜财 林仁志 马闯

申请人

广船国际有限公司

申请人地址

511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层

专利摘要

本发明公开一种二次进坞船舶舵桨装置安装方法,将舵桨装置吊入围井筒体后,根据参考点D与中心点O的高度差H和高度变化值△D修正连接法兰的安装位置,并在调整后将连接法兰与围井筒体固定连接。
通过对二次坐墩后的舵桨装置进行修正,可保证舵桨装置的偏转角度的精度,从而使得大大降低了二次进坞坐墩的船舶的舵桨装置安装难度。

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