本发明提供一种模块化喷水推进操舵倒航机构，涉及船舶推进技术领域，包括操舵倒航机构支架，用于固定喷水推进操舵倒航机构；方向舵，通过一第一销轴与操舵倒航机构支架连接，用于在方向舵内置的一操舵油缸的驱动下绕第一销轴左右运动，使喷射水流向侧方反折以实现操舵；倒车门，通过一第二销轴与方向舵连接，用于在打开状态时实现正车功能，以及在关闭状态时使喷射水流向船底反折以实现倒航；辅助舵板，通过紧固件安装于方向舵上，用于跟随方向舵一起转动以提升舵效。
本发明通过喷水推进操舵倒航机构的模块化减少了其规格数量，降低了设计和加工成本，缩短了加工周期；有效降低了装拆难度；减小了导叶体的加工难度和废品率；提高了产品可靠性。

李贵斌 孟堃宇 王俊 翟志红 张岩 常书平

中国船舶工业集团公司第七0八研究所

200001 上海市黄浦区西藏南路1688号

本发明提供一种模块化喷水推进操舵倒航机构，涉及船舶推进技术领域，包括操舵倒航机构支架，用于固定喷水推进操舵倒航机构；方向舵，通过一第一销轴与操舵倒航机构支架连接，用于在方向舵内置的一操舵油缸的驱动下绕第一销轴左右运动，使喷射水流向侧方反折以实现操舵；倒车门，通过一第二销轴与方向舵连接，用于在打开状态时实现正车功能，以及在关闭状态时使喷射水流向船底反折以实现倒航；辅助舵板，通过紧固件安装于方向舵上，用于跟随方向舵一起转动以提升舵效。
本发明通过喷水推进操舵倒航机构的模块化减少了其规格数量，降低了设计和加工成本，缩短了加工周期；有效降低了装拆难度；减小了导叶体的加工难度和废品率；提高了产品可靠性。