本发明提供了一种机身可折叠的变桨距四涵道风扇飞行器，采用的是油电混合动力系统，其中涡轮轴发动机仅用于发电。
四个变桨距的涵道风扇作为飞行器的升力装置，仅由两个电动机通过减速箱体提供动力。
机身为可折叠形式，可减小对存放及运输空间的尺寸要求。
通过本发明的一种机身可折叠的变桨距四涵道风扇飞行器，可实现升力效率高，噪声及振动小的特点，满足四旋翼飞行器大载重、长续航的应用需求。

许超 李佳

武汉纺织大学

430000 湖北省武汉市洪山区纺织路1号武汉纺织大学

本发明提供了一种机身可折叠的变桨距四涵道风扇飞行器，采用的是油电混合动力系统，其中涡轮轴发动机仅用于发电。
四个变桨距的涵道风扇作为飞行器的升力装置，仅由两个电动机通过减速箱体提供动力。
机身为可折叠形式，可减小对存放及运输空间的尺寸要求。
通过本发明的一种机身可折叠的变桨距四涵道风扇飞行器，可实现升力效率高，噪声及振动小的特点，满足四旋翼飞行器大载重、长续航的应用需求。