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专利摘要

本实用新型公开了一种飞机辅助动力装置润滑油释放工装,其包括本体,在本体的一端设有插接柱,在插接柱上设有密封连接槽,在密封连接槽中配合安装有密封圈,密封圈从密封连接槽突出,在插接柱的端部设有用于顶开设置在插接孔的里端口处的活门的导油头部,在导油头部上设有进油孔,在本体的另一端设有用于与外部导油管连接的连接头,在连接头的端面上设有出油孔,在本体内设有连通进油孔和出油孔的导油通道。
本实用新型实现了在无需拆卸磁堵或释压活门的情况下对润滑油箱内的润滑油进行释放。

专利状态

基础信息

专利号
CN201922307824.4
申请日
2019-12-19
公开日
2021-01-29
公开号
CN212423500U
主分类号
/B/B64/ 作业;运输
标准类别
飞行器;航空;宇宙航行
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

刘昕 金洪涛 刘鹏博 张博才 齐俊峰 高智

申请人

中国南方航空股份有限公司

申请人地址

510403 广东省广州市白云区齐心路68号

专利摘要

本实用新型公开了一种飞机辅助动力装置润滑油释放工装,其包括本体,在本体的一端设有插接柱,在插接柱上设有密封连接槽,在密封连接槽中配合安装有密封圈,密封圈从密封连接槽突出,在插接柱的端部设有用于顶开设置在插接孔的里端口处的活门的导油头部,在导油头部上设有进油孔,在本体的另一端设有用于与外部导油管连接的连接头,在连接头的端面上设有出油孔,在本体内设有连通进油孔和出油孔的导油通道。
本实用新型实现了在无需拆卸磁堵或释压活门的情况下对润滑油箱内的润滑油进行释放。

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