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专利摘要

本发明公开了一种易切削汽车同步器用钢,以重量百分百计,包含:C:0.06%~0.12%、Mn:1.00%~1.30%、Si:≤0.08%、Cr:0.10%~0.40%、P:0.050%~0.100%、S:0.32%~0.40%,N:0.006%~0.015%、Al:0~0.040%、[O]≤0.0020%,余量为铁和不可避免的杂质元素,且Mn/S≥3。
本发明还公开了一种易切削汽车同步器用钢的制备方法。
本发明通过成分的优化设计,制成的同步器热处理后变形小,良好的疲劳性能及稳定的力学性能,另外各工序严格按照目标成分进行控制,确保钢的成分精准化。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910124934.9
申请日
2019-02-20
公开日
2019-05-21
公开号
CN109778073A
主分类号
/C/C21/ 化学;冶金
标准类别
铁的冶金
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

丁忠 孟祥军 夏玲 张成名

申请人

宝钢特钢长材有限公司

申请人地址

200940 上海市宝山区水产路1269号

专利摘要

本发明公开了一种易切削汽车同步器用钢,以重量百分百计,包含:C:0.06%~0.12%、Mn:1.00%~1.30%、Si:≤0.08%、Cr:0.10%~0.40%、P:0.050%~0.100%、S:0.32%~0.40%,N:0.006%~0.015%、Al:0~0.040%、[O]≤0.0020%,余量为铁和不可避免的杂质元素,且Mn/S≥3。
本发明还公开了一种易切削汽车同步器用钢的制备方法。
本发明通过成分的优化设计,制成的同步器热处理后变形小,良好的疲劳性能及稳定的力学性能,另外各工序严格按照目标成分进行控制,确保钢的成分精准化。

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