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专利摘要

本实用新型提供了一种防脱轨滑车,属于滑车领域,包括滑车本体和第一聚四氟乙烯板;所述滑车本体包括架体和轨道轮;所述架体包括相对设置的第一面和第二面,所述轨道轮设置在所述第一面;所述第二面设置有凸柱,所述第一聚四氟乙烯板通过所述凸柱与所述架体可转动连接。
通过本实用新型提供的防脱轨滑车,能够在第一聚四氟乙烯板上承载道岔枕木,第一聚四氟乙烯板能够相对滑车本体滑动以及转动,从而消除相对滑轨的侧向刚性力,让滑轨尽量顺从滑轨的方向,解决滑车脱轨的问题。
而第二聚四氟乙烯板的设置可以提高第一聚四氟乙烯板寿命的同时,降低第一聚四氟乙烯板滑动时的摩擦力,进一步降低脱轨风险。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020684969.6
申请日
2020-04-29
公开日
2021-01-15
公开号
CN212357841U
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

夏双仁 王宏彬 李荣峰 冯全信 巨双庆 成联斌 邓小林 金刚 王忠福 李爱民

申请人

云南省铁路总公司

申请人地址

650000 云南省昆明市人民西路390号

专利摘要

本实用新型提供了一种防脱轨滑车,属于滑车领域,包括滑车本体和第一聚四氟乙烯板;所述滑车本体包括架体和轨道轮;所述架体包括相对设置的第一面和第二面,所述轨道轮设置在所述第一面;所述第二面设置有凸柱,所述第一聚四氟乙烯板通过所述凸柱与所述架体可转动连接。
通过本实用新型提供的防脱轨滑车,能够在第一聚四氟乙烯板上承载道岔枕木,第一聚四氟乙烯板能够相对滑车本体滑动以及转动,从而消除相对滑轨的侧向刚性力,让滑轨尽量顺从滑轨的方向,解决滑车脱轨的问题。
而第二聚四氟乙烯板的设置可以提高第一聚四氟乙烯板寿命的同时,降低第一聚四氟乙烯板滑动时的摩擦力,进一步降低脱轨风险。

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