一种改装现有导轨的现有导梁以接受第二型号单轨车辆的方法。
该方法包括在现有导轨的现有导梁的现有顶部运行表面上方安装第二顶部运行表面。
第二顶部运行表面适于容纳第二型号单轨车辆的第二承载轮。
第二顶部运行表面安装在现有顶部运行表面上方的高度H处，使得第二型号单轨车辆的第二乘客地板基本上对应于由现有顶部运行表面支撑的现有型号单轨车辆的第一乘客地板高度。

彼得·蒂曼

庞巴迪运输有限公司

德国柏林

一种改装现有导轨的现有导梁以接受第二型号单轨车辆的方法。
该方法包括在现有导轨的现有导梁的现有顶部运行表面上方安装第二顶部运行表面。
第二顶部运行表面适于容纳第二型号单轨车辆的第二承载轮。
第二顶部运行表面安装在现有顶部运行表面上方的高度H处，使得第二型号单轨车辆的第二乘客地板基本上对应于由现有顶部运行表面支撑的现有型号单轨车辆的第一乘客地板高度。