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专利摘要

本发明公开一种穿越高含沙大落差江河航道船闸防淤塞方法。
包括船闸、闸门、闸底、进水门闸和泄水门闸,其特征是在闸门的下边设置一贯通闸门宽度全程,能够独立关启,并随同闸门同步移动的横向一字形进水门闸和泄水门闸,船闸内的水体注入和泄出,全部通过进水门闸和泄水门闸实现,与现有技术相比,其技术优势是船闸内的注水和泄水过程均通过一字形门闸,主要以水平向的激流沿闸底部涌入和涌出,冲刷沉降于闸底的泥沙重新进入悬浮状态泄离船闸,同时其闸门是在完成注水和泄水过程后关启,没有静态压力和动态压力的抵抗,开启阀门更节能顺利。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910379647.2
申请日
2019-05-09
公开日
2020-03-24
公开号
CN110904939A
主分类号
/EE/E02/ 固定建筑物
标准类别
水利工程;基础;疏浚
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

董兰田 许云飞 张凌恺 董恬纲

申请人

董恬纲

申请人地址

250013 山东省济南市历下区泺河小区8号楼4单元301室

专利摘要

本发明公开一种穿越高含沙大落差江河航道船闸防淤塞方法。
包括船闸、闸门、闸底、进水门闸和泄水门闸,其特征是在闸门的下边设置一贯通闸门宽度全程,能够独立关启,并随同闸门同步移动的横向一字形进水门闸和泄水门闸,船闸内的水体注入和泄出,全部通过进水门闸和泄水门闸实现,与现有技术相比,其技术优势是船闸内的注水和泄水过程均通过一字形门闸,主要以水平向的激流沿闸底部涌入和涌出,冲刷沉降于闸底的泥沙重新进入悬浮状态泄离船闸,同时其闸门是在完成注水和泄水过程后关启,没有静态压力和动态压力的抵抗,开启阀门更节能顺利。

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