本发明属于直升机结构设计技术领域，公开了一种斜滑轨型滑动窗，包括设置在直升机机身结构上，连接滑动窗上下滑轮组件的上下两根先斜后直滑轨。
其中，在滑动窗框上部设置一个带角度滑轨，记为上滑轨，在滑动窗下部设置一跟带角度滑轨，记为下滑轨。
上滑轨与下滑轨倾斜段和直线段的夹角为1°～5°。
解决了直滑轨构型滑动窗无法实现连续密封，弯曲滑轨构型滑动窗无较大的机身内测运动空间问题。

詹卫东 郑国朋 席佳胜 王春辉

中国直升机设计研究所

333001 江西省景德镇市航空路6-8号

本发明属于直升机结构设计技术领域，公开了一种斜滑轨型滑动窗，包括设置在直升机机身结构上，连接滑动窗上下滑轮组件的上下两根先斜后直滑轨。
其中，在滑动窗框上部设置一个带角度滑轨，记为上滑轨，在滑动窗下部设置一跟带角度滑轨，记为下滑轨。
上滑轨与下滑轨倾斜段和直线段的夹角为1°～5°。
解决了直滑轨构型滑动窗无法实现连续密封，弯曲滑轨构型滑动窗无较大的机身内测运动空间问题。