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专利摘要

本发明涉及用于运行机动车的车门模块的方法。
在用于运行机动车(2)的车门模块(12)的方法(40)中,车门模块具有借助电动的车门调节装置(20)来驱动的车门(14)并且具有借助电动的车窗升降器(24)来驱动的车窗玻璃(22)。
检测用于调节车窗玻璃(22)的第一请求(44),并且依赖于第一请求(44)来调节车窗玻璃(22)。
检测用于调节车门(14)的第二请求(50),并且依赖于第二个请求(50)来调节车门(14)。
在调节车门(14)期间,至少暂时结束对车窗玻璃(22)的调节。
此外,本发明还涉及机动车(2)的车门模块(12)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810993133.1
申请日
2018-08-29
公开日
2019-03-05
公开号
CN109424291A
主分类号
/EE/E05/ 固定建筑物
标准类别
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

塞巴斯蒂安·巴尔斯

申请人

博泽(班贝格)汽车零部件有限公司

申请人地址

德国班贝格

专利摘要

本发明涉及用于运行机动车的车门模块的方法。
在用于运行机动车(2)的车门模块(12)的方法(40)中,车门模块具有借助电动的车门调节装置(20)来驱动的车门(14)并且具有借助电动的车窗升降器(24)来驱动的车窗玻璃(22)。
检测用于调节车窗玻璃(22)的第一请求(44),并且依赖于第一请求(44)来调节车窗玻璃(22)。
检测用于调节车门(14)的第二请求(50),并且依赖于第二个请求(50)来调节车门(14)。
在调节车门(14)期间,至少暂时结束对车窗玻璃(22)的调节。
此外,本发明还涉及机动车(2)的车门模块(12)。

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