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专利摘要

一种用于实现内燃机的压缩释放发动机制动操作的压缩释放发动机制动系统。
压缩释放系统包括空转排气摇杆组件,该空转排气摇杆组件包括排气摇臂、致动装置以及复位装置,该致动装置包括致动活塞和致动腔,该复位装置包括复位止回阀和滑块活塞。
当复位止回阀处于闭合位置时,排气摇臂中的液压流体被锁定在致动腔中,并且当复位止回阀处于开启位置时,液压流体流动经过复位止回阀。
滑块活塞与复位止回阀相关联,使得在滑块活塞的伸出位置中,复位止回阀朝向闭合位置自由移动,并且在滑块活塞的缩回位置中,复位止回阀通过滑块活塞移动到其开启位置。

专利状态

基础信息

专利号
CN201980030139.1
申请日
2019-04-04
公开日
2020-12-11
公开号
CN112074654A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

德温·巴切勒 科迪·泰勒 文森特·梅尼利

申请人

PAC制动公司

申请人地址

美国华盛顿

专利摘要

一种用于实现内燃机的压缩释放发动机制动操作的压缩释放发动机制动系统。
压缩释放系统包括空转排气摇杆组件,该空转排气摇杆组件包括排气摇臂、致动装置以及复位装置,该致动装置包括致动活塞和致动腔,该复位装置包括复位止回阀和滑块活塞。
当复位止回阀处于闭合位置时,排气摇臂中的液压流体被锁定在致动腔中,并且当复位止回阀处于开启位置时,液压流体流动经过复位止回阀。
滑块活塞与复位止回阀相关联,使得在滑块活塞的伸出位置中,复位止回阀朝向闭合位置自由移动,并且在滑块活塞的缩回位置中,复位止回阀通过滑块活塞移动到其开启位置。

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