一种内燃机的控制器，该内燃机的控制器接收用于发动机制动的请求，并且响应于该请求激活排气制动子系统。
此外，在经过一段时间段之后，控制器进一步激活压缩释放制动子系统。
该时间段优选地被选择为允许在激活压缩释放制动子系统之前在内燃机的排气系统中形成增加的背压。
此外，在激活排气制动子系统之后，控制器可以确定排气制动子系统是否已经出现故障，以及如果排气制动子系统已经出现故障，则使得压缩释放制动子系统以减小的制动功率模式来操作，例如以小于可能下至且不包括制动功率的全制动功率模式来操作。

马泰·亚历山德鲁

雅各布斯车辆系统股份有限公司

美国康涅狄格州

一种内燃机的控制器，该内燃机的控制器接收用于发动机制动的请求，并且响应于该请求激活排气制动子系统。
此外，在经过一段时间段之后，控制器进一步激活压缩释放制动子系统。
该时间段优选地被选择为允许在激活压缩释放制动子系统之前在内燃机的排气系统中形成增加的背压。
此外，在激活排气制动子系统之后，控制器可以确定排气制动子系统是否已经出现故障，以及如果排气制动子系统已经出现故障，则使得压缩释放制动子系统以减小的制动功率模式来操作，例如以小于可能下至且不包括制动功率的全制动功率模式来操作。